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Il PROTO ARES-Lite è la soluzione TDI per la categoria di deck Mid-Size da 6+”. Pienamente compatibile con tutti i TDI NEX passati, presenti e futuri mai realizzati, è un upgrade plug-and-play per chi desidera modificare la larghezza o la lunghezza del proprio setup di deck TDI e vivere una nuova esperienza di guida.
SPECIFICHE ARES-Lite
Larghezza: 6.5″
Lunghezze: 21.0″, 21.5″, 22.0″,22.5″,23.0″ e 23.5″
Finitura: spazzolata grezza
Marcatura: incisione laser nera e incisione CNC
CARATTERISTICHE ARES-Lite
-Drop-out a filo; FMtech™
-Deck-Ends™ più larghi
-Scanalature Drop-Top™ più profonde
-Profilo di estrusione inferiore rinforzato per supportare la maggiore larghezza
-Asole per ridurre il peso del deck (superiori e inferiori)
-Asole per ridurre il peso dei Deck-Ends™
-Prodotto internamente: San Diego, California, USA
COMPATIBILITÀ ARES-Lite
Neck: tutti i TDI™ NEX passati, presenti e futuri
Larghezza ruota: 24 mm e 30 mm (distanziatori inclusi con i Deck-Ends™)
Diametro ruota: massimo 130 mm
Asse: 8 mm, incluso con i Deck-Ends™
Freno: sistema frenante universale a montaggio centrale; UBS™
ATTENZIONE: [DECK-ENDS] DEVE essere utilizzato con TUTTI i TDI DEX, altrimenti la garanzia sarà annullata!
#TDIbyPROTO #MadeInUSA #ridePROTO
TECNOLOGIA
TDI (TUNGLOK DECK INTEGRATION) - BREVETTO USA N. #8,528,921
TDI è un sistema di compatibilità. Questo sistema è stato progettato affinché il deck e il neck/headtube siano componenti separati, uniti mediante un sistema a linguetta e scanalatura con bulloni che mantengono tutto in posizione. Il sistema TDI consente di sostituire i neck e i deck, permettendo la massima personalizzazione e gli upgrade di un singolo deck o neck. Quando il deck di un sistema TDI si usura, è sufficiente sostituire il deck invece dell'intero gruppo neck/deck, come avviene con un deck monoblocco. Guarda il video originale del debutto del TDI per scoprire come funziona.
UBS (UNIVERSAL BRAKING SYSTEM) BREVETTO IN ATTESA DI CONCESSIONE
Il nuovo Universal Braking System (UBS) PROTO, con brevetto in attesa di concessione, è un aggiornamento dell'originale sistema UBS a 6 fori del 2010. Il nuovo UBS SLOT è il primo sistema al mondo di montaggio del freno completamente regolabile, integrato direttamente nel deck, che consente di ridurre al minimo le dimensioni e il peso del freno, mantenendo al contempo la flessibilità di utilizzare ruote di qualsiasi misura sul deck e di regolare con precisione la sensibilità del freno. Grazie alla filettatura integrata, non servono più dadi, rondelle e bussole. Basta allentare i bulloni con una chiave a brugola, far scorrere la leva del freno nella posizione desiderata e serrarla! La tecnologia UBS è presente su tutti i deck PROTO Orion e Space.
FM TECH (FLUSH MOUNT TECHNOLOGY)
I deck PROTO Orion e Space sono i primi al mondo a integrare la Flush Mount Technology. La FM Tech consente di eliminare i vecchi peg a forma di “cono”, noti per piegare gli assi e per essere incompatibili con i deck più larghi, e di iniziare a utilizzare peg cilindrici diritti e Deck-Ends, che offrono un supporto superiore agli impatti per tutta la lunghezza, fino ai drop-out. Con la Flush Mount Technology, il diametro di Peg/Deck-End è ora standardizzato, così i drop-out del deck possono essere sagomati perfettamente per adattarsi ai peg e ai Deck-Ends, consentendo all'intera larghezza dell'estrusione del deck di fornire un ulteriore livello di supporto in caso di impatto su peg/Deck-End. PROTO offrirà peg e Deck-Ends in una varietà di materiali, dalla plastica all'alluminio fino all'acciaio, quindi le opzioni saranno praticamente infinite per adattarsi a qualsiasi stile o preferenza di guida!
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