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La nuova generazione 2025 di TDI NEX presenta ora eleganti angoli anteriori arrotondati per abbinarsi al nuovo profilo SCS V3. Inoltre, struttura I-Beam ulteriormente rinforzata, sedi dei cuscinetti perfettamente a filo e nuove incisioni!
I NEX “Flatline” sono disponibili con 3 angoli del tubo di sterzo: 83°, 84° e 85°. La geometria Flatline è un sostituto diretto dell’Orion Standard V1 (2012).
Tutti i modelli presentano incisioni con il nome del modello, l’angolo del tubo di sterzo, il numero di brevetto, i loghi USA e PROTO e sono marcati a mano con il numero di produzione specifico del modello durante l’ispezione finale di controllo qualità e il confezionamento.
Tutti i TDI NEX sono prodotti internamente presso lo stabilimento PROTO di San Diego, California, con le tolleranze di lavorazione CNC di massima precisione nel settore degli scooter freestyle e un’attenzione ai dettagli senza pari.
LA STORIA DI TDI
Tunglok Deck Integration (TDI) è nata nei primi anni 2000 come sistema per perfezionare gli scooter pieghevoli “Two-Piece”, fissando il collo e la pedana con bulloni. Questo consentiva ai rider di regolare l’“angolo del tubo di sterzo” e il “rialzo della pedana”.
Nel 2007 ho sviluppato la prima pedana saldata “One-Piece”, la pedana SR, eliminando i bulloni ma limitando la regolabilità. Quando i primi PROTOtipi si ruppero, reinventai la pedana Two-Piece, integrando un incastro maschio-femmina a linguetta e scanalatura - “Tung-Loc” - ispirato al brevetto di mio nonno nel campo dell’ebanisteria. Il mio sistema brevettato distribuisce gli impatti lontano dai bulloni TDI, offrendo la stessa rigidità di una pedana saldata e al contempo una personalizzazione completa.
Qualsiasi angolo del tubo di sterzo. Qualsiasi rialzo della pedana. Qualsiasi larghezza della pedana. Qualsiasi lunghezza della pedana. Completamente intercambiabile.
Il sistema TDI completa il ciclo della progettazione degli scooter, tornando a due pezzi, come erano stati concepiti.
Questo è TDI. Questo è il sistema di pedane Standard. Buon divertimento!
NOTA: minuteria filettata inclusa.
MATERIALE: alluminio 6061-T6
ANGOLO DEL TUBO DI STERZO: 84°
PESO: 1,46 lb
FINITURA: grezza
MINUTERIA: 6 bulloni da 8 mm, 6 rondelle di sicurezza (3,57 oz)
COMPATIBILITÀ: tutti i componenti TDI
ORIGINE: prodotto in California
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