Fender UBS Proto "Death Star"

Il parafango PROTO Death Star è il più piccolo, resistente e semplice da usare disponibile nel mondo degli scooter freestyle ed è l’ultima aggiunta all’ecosistema brevettato PROTO Universal Braking System (UBS)™; presente su tutti i PROTO TDI™ DEX™ a partire dall’Orion 2 (2014).

La fessura di regolazione scorrevole UBS™ brevettata sul TDI™ DEX™ consente a questo parafango di “scorrere” per adattarsi a qualsiasi diametro di ruota da 100 mm a 125 mm; oppure di regolarlo per ottenere la posizione del piede preferita. Il parafango viene fissato saldamente con un solo bullone, che richiede soltanto una chiave a brugola. La sua resistenza deriva dalla struttura in acciaio inossidabile, pressata idraulicamente su uno stampo di formatura 3D personalizzato, che aggiunge nervature corrugate per irrigidire l’intero parafango, oltre a filettature formate a caldo e temprate, integrate direttamente nel corpo del parafango per eliminare la possibilità di spanatura.

Molti stili antiquati di freni e parafanghi si affidavano a più bulloni per impedire loro di ruotare sulla pedana, ma con la tecnologia UBS™ di PROTO il parafango presenta una piccola linguetta/chiave davanti al bullone, che si incastra con la fessura di regolazione scorrevole UBS™ sul tuo TDI™ DEX™, impedendo al parafango di ruotare nonostante l’utilizzo di un solo bullone.

Il parafango PROTO Death Star UBS™ è tecnicamente complesso, ma splendidamente semplice, e ha stabilito un nuovo standard per la compatibilità tra freno e parafango.

TECNOLOGIA
UNIVERSAL BRAKING SYSTEM (UBS)™ - BREVETTI: #9,783,260 & #10,399,632 La fessura di regolazione scorrevole™ del PROTO Universal Braking System (UBS)™ brevettato presenta il primo sistema al mondo completamente regolabile per il montaggio di freno/parafango, integrato direttamente nella pedana, che consente di ridurre al minimo le dimensioni e il peso del freno/parafango, mantenendo al contempo la flessibilità di utilizzare ruote di qualsiasi dimensione sulla pedana e di regolare con precisione la sensibilità del freno o la posizione del parafango. Dadi, rondelle e bussole sono stati eliminati grazie alle filettature integrate. Basta allentare i bulloni con una chiave a brugola, far scorrere il freno/parafango nella posizione desiderata e serrarlo! La tecnologia UBS è presente su tutti i PROTO TDI™ DEX™ a partire dall’Orion 2 (2014)!

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